Державне агентство
відновлення та розвитку
інфраструктури України
Державне агентство
відновлення та розвитку
інфраструктури України
Відновлення інфраструктури під час воєнного стану викликає суспільний резонанс. Пояснюємо, за які гроші на державних дорогах Тернопільщини у 2024 році капітально ремонтувалися мости, і чому не можна відкладати це до Перемоги.
Стабільне функціонування мостів під час воєнного стану необхідне для забезпечення логістики гуманітарних та військових вантажів, цивільної евакуації. Для ремонту стратегічно важливої інфраструктури країни Уряд у 2024 році виділив субвенцію. Джерелом субвенції є залишки виділених 2023 року коштів Європейського інвестиційного банку. По Тернопільській області були включені мости і шляхопроводи, які перебувають в аварійному стані й потребують невідкладного ремонту.
Служба відновлення та розвитку інфраструктури у Тернопільській області у 2024 році мала 4 таких об’єкти. Це штучні споруди важливих для логістики регіону доріг М-19 Доманове – Ковель – Чернівці – Тереблече, Р-39 Тернопіль – Броди та Р-41 Обхід Тернополя.
Ще один об’єкт на автомобільній дорозі державного значення Т-23-12 Гусятин – Городок фінансувався затвердженою КМУ програмою «Підтримки швидкого відновлення України».
Перший об’єкт, який пройшов повну реконструкцію – міст через річку Гнізна у Теребовлі. Розташований об’єкт на трасі М-19 Доманове – Ковель – Чернівці – Тереблече. Споруда була збудована понад 90 років тому і перебувала в аварійному стані. Утворились поперечні тріщини прогонової будови з розкриттям, поздовжня тріщина залізобетонної плити проїзної частини, відсутнє будь-яке армування опор, які стояли на дерев’яних палях. Руйнування мосту були такі значні, що мостобудівники повністю його демонтували і фактично звели «з нуля» нову конструкцію. На державних дорогах області – це перше реальне будівництво з 2008 року. Реконструкція мосту в Теребовлі – перехідний об’єкт на 2025 рік. В грудні 2024 року відремонтований міст випробували на міцність та відкрили для проїзду. На штучній споруді ще тривають підмостові роботи, які не впливають на міцність конструкції, однак надважливі, щоб запобігти в майбутньому пошкодженню та руйнуванню основних та інших елементів мосту та підходів до нього.
Впродовж останніх років пріоритетним завданням було з’єднати Тернопільщину якісними автошляхами з усіма сусідніми областями. Так, у 2018 році нове покриття отримали дороги Тернопіль – Львів та Тернопіль – Хмельницький. Шляховики повністю оновили обхід Тернополя – трасу Р-41. Поточний середній ремонт дороги Доманове-Ковель-Чернівці-Тереблече (на ділянці Тернопіль – кордон із Рівненською областю) розпочали ще у 2015 році, а найбільший відрізок відновили упродовж 2017-2018 років. Постановою Кабінету Міністрів у 2019 році виділено кошти на завершення ремонту ще 18 кілометрів траси М-19 Доманове – Ковель – Чернівці – Тереблече. Роботи тривають.
Шляховики Тернопільщини здійснюють поточний середній ремонт першого великого об'єкта у 2019 році – 18 кілометрів траси М-19 Доманове-Ковель-Чернівці-Тереблече (ділянка Тернопіль — кордон з Рівненською областю). Усього протяжність дороги від Тернополя до межі з Рівненщиною сягає 80,06 км. Її почали оновлювати у 2016 році. Впродовж 2019 року Служба автомобільних доріг у Тернопільській області планує завершити поточний середній ремонт напрямку.
На замовлення Служби автомобільних доріг у Тернопільській області тривають роботи з поточного середнього та ямкового ремонту на дорогах державного значення.
На замовлення Служби автомобільних доріг у Тернопільській області триває поточний середній ремонт міжнародної траси Доманове – Ковель – Чернівці – Тереблече.
На замовлення Служби автомобільних доріг у Тернопільській області розпочато роботи на дорозі М-19 Доманове-Ковель-Чернівці-Тереблече згідно з розпорядженням Кабінету Міністрів України від 6 лютого 2019 року №130-р. Шляховики оновлюють ділянку км 242+100-246+800 (Кременецький напрямок )
Дорогу Р-41 (Обхід Тернополя)вперше з 1979 року капітально ремонтують. Нині це єдиний шлях для великогабаритного транспорту для перетину області із Заходу на Схід.
На замовлення Служби автомобільних доріг у Тернопільській області більше місяця кипить робота на одній із найзавантаженіших трас краю. Мова йде про дорогу Р-41 Обхід Тернополя. Траса «обгортає» Тернопіль з Півночі і з’єднує автошляхи Тернопіль – Львів та Тернопіль – Кременець. Роботи тут тривають з середини серпня. Завершити ремонт дорожники планують у жовтні.
На замовлення Служби автомобільних доріг у Тернопільській області тривають роботи з поточного середнього та ямкового ремонту на дорогах державного значення.
Сьогодні з робочим візитом на Тернопіллі перебуває в. о. Голови Укравтодору Славомір Новак. Він особисто проінспектував проведення ремонтних робіт на дорогах краю. Мова йде про дві траси: М-12 Стрий – Тернопіль – Кропивницький – Знамʼянка (ділянка Тернопіль - Підволочиськ) та Р-41 Обхід Тернополя.