Державне агентство
відновлення та розвитку
інфраструктури України
Державне агентство
відновлення та розвитку
інфраструктури України
Міст через річку Гнізна в селі Чернихівці Тернопільського району є складовою дороги Р-43 /М-19/-Ланівці-/Н-02/. Це важлива транспортна артерія для розвитку економіки, туризму, соціальної інфраструктури та логістики не лише Тернопільської області, а й країни. Щодня тут проїжджають близько 10 000 транспортних засобів.
Тривають роботи на мосту через річку Гнізна у селі Чернихівці на автомобільній дорозі Р-43. Відновлення штучної споруди є критично важливим для логістики Тернопільської області та країни. Щодня тут проїжджають близько 10 000 транспортних засобів.
На будівельному майданчику задіяні відразу декілька бригад спеціалістів. За вихідні на берегові опори, сформовані напередодні, влаштовано шість балок прогонової будови, між якими закріплено розпірки.
Паралельно тривають роботи з влаштування габіонів на відкосах моста. Наразі зроблено підмостову часину з обох сторін та укріплено русло річки бутовим каменем.
Металеві модульні конструкції, з яких монтується новий міст, надані на безоплатній основі Японським агентством міжнародного співробітництва (JICA) в рамках проєкту «Програма екстреного відновлення». Протяжність нової штучної споруди становитиме 20 метрів, а пропускна вантажоспроможність збільшиться до 100 тонн.
Звертаємось до водіїв, які прямують дорогою Р-43/М-19/ - Ланівці - /Н-02/, сплануйте свій маршрут відповідно до запропонованих шляхів об’їзду.
У розпалі роботи з армування та бетонування ростверку — верхньої частини пальового фундаменту. Бетонну основу під ростверк залили напередодні. Далі на цій бетонній конструкції будуватиметься шафова стінка з відкрилками. Паралельно підрядна організація розпочала монтаж металевих елементів мосту, які згодом будуть встановлені на опори.
Нагадаємо, що на початку серпня на дорозі державного значення Р-43 в селі Чернихівці Тернопільського району розпочато ремонт мосту. Штучну споруду пошкодив вантажний автомобіль перевищивши допустиму вагу транспортного засобу. Влаштовано об’їзд місця ремонту, встановлено відповідні попереджувальні знаки та панно.
Металеві модульні конструкції з яких буде змонтований новий міст надані на безоплатній основі Японським агентством міжнародного співробітництва (JICA) в рамках проєкту «Програма екстреного відновлення». Протяжність нової штучної споруди становитиме 20 метрів, а пропускна вантажопідйомність збільшиться до 100 тонн.
Звертаємось до водіїв, які прямують дорогою Р-43/М-19/ - Ланівці - /Н-02/, сплануйте свій маршрут відповідно до запропонованих шляхів об’їзду.
Наразі підрядна організація працює над встановленням берегових опор майбутньої штучної споруди. Всього запроектовано 10 опор: по 5 з кожної берегової лінії.
Нагадаємо, що на початку серпня на дорозі державного значення Р-43 в селі Чернихівці розпочато ремонт мосту, який пошкодив вантажний автомобіль перевищивши допустиму вагу транспортного засобу. Влаштовано об’їзд місця ремонту, встановлено відповідні попереджувальні знаки та панно.
Металеві модульні складові з яких буде змонтований новий міст надані на безоплатній основі Японським агентством міжнародного співробітництва (JICA) в рамках проєкту «Програма екстреного відновлення». Протяжність нової штучної споруди становитиме 20 метрів. Важливо, що старий міст, у зв’язку з роками експлуатації, мав пропускну вантажопідйомність до 28 тон, а новий витримуватиме до 100 тон.
За сприятливих погодних умов ремонтні роботи заплановано завершити у жовтні цього року.
Нагадуємо водіям, які прямують дорогою Р-43/М-19/ - Ланівці - /Н-02/, сплануйте свій маршрут відповідно до запропонованих шляхів об’їзду.
Служба відновлення та розвитку інфраструктури у Тернопільській області відповідає за мережу державних доріг – 1546,7 км. Фінансування експлуатаційного утримання з початком повномасштабної війни значно скоротилося, та ми продовжуємо забезпечувати проїзд державними автошляхами.
Для зручності водіїв, особливо вантажного транспорту, які курсують з центральних, східних чи північних областей України на Тернопільщину через Хмельницьку область влаштовано альтернативні шляхи об’їзду ділянки ремонту мосту на дорозі державного значення Р-43 /М-19/ - Ланівці - /Н-02/ у населеному пункті Чернихівці.
Якщо маршрут пролягає дорогою Т-20-12, то рекомендовано об’їзд місця ремонту автошляхом Т-20-09 Вишнівець – Ланівці з виїздом на трасу М-19 Доманове – Ковель – Чернівці – Тереблече. Якщо ж заїжджати у Тернопільську область дорогою Н-02 /М-06/ – Кременець- Біла Церква – Ржищів – Канів – Софіївкана, то продовжуйте рухатись цією ж дорогою не повертаючи ліворуч на Р-43. Такий маршрут також приведе до виїзду на трасу М-19 Доманове – Ковель – Чернівці – Тереблече.
Попереджувальні знаки та панно вже встановлюються у відповідних до проєкту організації дорожнього руху місцях.
Нагадаємо, з 6 серпня обмежено рух транспорту на ділянці ремонту мосту у селі Чернихівці на автомобільній дорозі Р-43 /М-19/ - Ланівці - /Н-02/ км 2+441.
У зв’язку з початком ремонту мосту через річку Гнізна в селі Чернихівці Тернопільського району на ділянці автомобільної дороги загального користування державного значення Р-43 /М-19/ – Ланівці – /Н-02/, км 2+441, рух усіх видів транспорту призупинений.
Об’їзд ділянки проведення ремонтних робіт здійснюється за окремими маршрутами для легкового та вантажного транспорту.
Для легкових автомобілів об’їзд пролягає через комунальні дороги села Чернихівці, а для вантажівок – по дорозі місцевого значення С200621 «Збараж — Старий Збараж».
У відповідних місцях автомобільних доріг М-19 Доманове – Ковель – Чернівці – Тереблече (на м. Бухарест) та Р-43 /М-19/ – Ланівці – /Н-02/ встановлено відповідні дорожні знаки і тимчасові схеми організації дорожнього руху об’їзду мосту, що ремонтується.
Нагадаємо, на початку червня, водій вантажівки знехтував вимогами знаку заборони руху вагою транспортного засобу понад 28 тон. Внаслідок чого пошкоджено частину мосту, а саме зруйновано балки прогонової будови. Рух транспорту було частково обмежено, що створює загрозу безпеці дорожнього руху, ускладнює логістику та доступ до населених пунктів, об'єктів соціальної інфраструктури, перевезення військових та гуманітарних вантажів, постачання до військових частин та медичних закладів і унеможливлює повноцінне функціонування транспортного сполучення.
У зв’язку з аварійним станом штучної споруди, розроблено план першочергових заходів, виготовлено проектну документацію на проведення аварійно-відновлювальних робіт.
З метою забезпечення безпеки дорожнього руху розроблено схему об’їзду та укладено договір на проведення першочергових аварійно-відновлювальних робіт з використання модульних конструкцій наданих Японським агентством міжнародного співробітництва (JICA) в рамках грантової допомоги Японії Україні, проєкт «Програма екстреного відновлення».
Роботи будуть проведені в найкоротші терміни. Про відновлення повноцінного руху транспорту дорогою Р-43 повідомимо додатково.
Звертаємось до учасників дорожнього руху з проханням бути уважними на дорозі, зважати на попереджувальні знаки проведення ремонтних робіт та пересуватись відповідно до схеми організації дорожнього руху.
Протягом тижня проводимо ліквідацію ямковості, вибоїн, напливів, тріщин та інших деформацій дорожнього покриття. Працюємо з гарячим асфальтобетоном та за допомогою пневмо-струменевого методу. Локально ремонтуємо дорожнє покриття влаштовуючи так звані карти.
Підрядні організації проводять ліквідацію ямковості, вибоїн, напливів, тріщин та інших деформацій дорожнього покриття. Працюємо з гарячим асфальтобетоном, за допомогою пневмо-струменевого методу та влаштовуємо карти.
Протягом тижня концентруємо увагу на логістично важливих маршрутах області та автошляхах з найвищою інтенсивністю руху. Підрядні організації ліквідовують ямковість гарячим асфальтобетоном та пневмо-струменевим методом.